| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
LUNA
1. Перемещение крупногабаритных компонентов на тяжёлом машиностроительном заводе: транспортировка станочных шпинделей, станин и других компонентов весом 5–30 тонн по территории завода площадью 1 млн м² с автономной навигацией. Заменяет краны-порталы или тяжёлые грузовики, исключает занятие дорог крупногабаритным оборудованием и повышает эффективность перемещения между цехами.
2. Транспортировка сырья и готовой продукции в металлургических заводах: Транспортирует тяжелое сырье (металлургическое рудо, стальные заготовки). Кастомизированные антискользящие грузовые отсеки предотвращают скольжение материалов, время работы 26 ч удовлетворяет потребностям круглосуточного производства, снижает риски безопасности ручного управления тяжелыми транспортными средствами.
3. Доставка компонентов в заводах строительной техники: Доставляет шасси экскаваторов и стрелы кранов массой 30 т на сборочные станции, точность стыковки ±30 мм/±1°, без ручной корректировки положения компонентов, гарантирует точность и эффективность сборки.
4. Тяжелая транспортировка в портовых промышленных зонах: Транспортирует контейнеры или запчасти тяжелого оборудования в портовых промышленных зонах, адаптируется к открытым внешним условиям. 3D лазерное избегание препятствий справляется с динамическими препятствиями (пешеходы, транспорт) в парке.
1. Перемещение крупногабаритных компонентов на тяжёлом машиностроительном заводе: транспортировка станочных шпинделей, станин и других компонентов весом 5–30 тонн по территории завода площадью 1 млн м² с автономной навигацией. Заменяет краны-порталы или тяжёлые грузовики, исключает занятие дорог крупногабаритным оборудованием и повышает эффективность перемещения между цехами.
2. Транспортировка сырья и готовой продукции в металлургических заводах: Транспортирует тяжелое сырье (металлургическое рудо, стальные заготовки). Кастомизированные антискользящие грузовые отсеки предотвращают скольжение материалов, время работы 26 ч удовлетворяет потребностям круглосуточного производства, снижает риски безопасности ручного управления тяжелыми транспортными средствами.
3. Доставка компонентов в заводах строительной техники: Доставляет шасси экскаваторов и стрелы кранов массой 30 т на сборочные станции, точность стыковки ±30 мм/±1°, без ручной корректировки положения компонентов, гарантирует точность и эффективность сборки.
4. Тяжелая транспортировка в портовых промышленных зонах: Транспортирует контейнеры или запчасти тяжелого оборудования в портовых промышленных зонах, адаптируется к открытым внешним условиям. 3D лазерное избегание препятствий справляется с динамическими препятствиями (пешеходы, транспорт) в парке.
1. Сверхтяжелая грузоподъемность: Максимальная номинальная нагрузка 30 т (LUNA 30T), значительно превышает обычные АГВ, может транспортировать сверхтяжелые материалы (станины станков, металлургическое сырье, крупные компоненты строительной техники), удовлетворяет потребности транспортировки между цехами тяжелой промышленности.
2. Длинное время работы и адаптивность к крупным территориям: Время работы от одной зарядки 26 ч, без частых зарядок, может охватывать территории завода более 1 000 000 м² (полная серия). Подходит для транспортировки материалов между несколькими цехами на больших расстояниях в крупных заводах, снижает частоту диспетчеризации оборудования.
3. Высокоточная гибридная навигация: Комбинированная навигация 3D Laser SLAM+GPS+IMU, точность стыковки LUNA 5T ±20 мм/±1°, 20T/30T ±30 мм/±1°. Laser SLAM дополняет позиционирование при слабом сигнале GPS, гарантирует стабильную навигацию в сложных внешних условиях.
4. Высокая кастомизация: Поддерживает кастомизацию размера внешнего вида и структуры грузового отсека (например, закрытый отсек, антискользящая платформа) в зависимости от характеристик материалов, адаптируется к разным типам тяжелых материалов (например, контейнеры с жидким металлом, тяжелые компоненты), высокая совместимость.
5. Безопасная и надежная конструкция: Реальное сканирование окружающей среды на основе 3D лазерных сенсоров, распознает крупные препятствия в радиусе 10 м и самостоятельно обходит, в сочетании со светово-звуковым предупреждением, снижает риск столкновений при тяжелой транспортировке на открытом воздухе.
1. Сверхтяжелая грузоподъемность: Максимальная номинальная нагрузка 30 т (LUNA 30T), значительно превышает обычные АГВ, может транспортировать сверхтяжелые материалы (станины станков, металлургическое сырье, крупные компоненты строительной техники), удовлетворяет потребности транспортировки между цехами тяжелой промышленности.
2. Длинное время работы и адаптивность к крупным территориям: Время работы от одной зарядки 26 ч, без частых зарядок, может охватывать территории завода более 1 000 000 м² (полная серия). Подходит для транспортировки материалов между несколькими цехами на больших расстояниях в крупных заводах, снижает частоту диспетчеризации оборудования.
3. Высокоточная гибридная навигация: Комбинированная навигация 3D Laser SLAM+GPS+IMU, точность стыковки LUNA 5T ±20 мм/±1°, 20T/30T ±30 мм/±1°. Laser SLAM дополняет позиционирование при слабом сигнале GPS, гарантирует стабильную навигацию в сложных внешних условиях.
4. Высокая кастомизация: Поддерживает кастомизацию размера внешнего вида и структуры грузового отсека (например, закрытый отсек, антискользящая платформа) в зависимости от характеристик материалов, адаптируется к разным типам тяжелых материалов (например, контейнеры с жидким металлом, тяжелые компоненты), высокая совместимость.
5. Безопасная и надежная конструкция: Реальное сканирование окружающей среды на основе 3D лазерных сенсоров, распознает крупные препятствия в радиусе 10 м и самостоятельно обходит, в сочетании со светово-звуковым предупреждением, снижает риск столкновений при тяжелой транспортировке на открытом воздухе.
LUNA 5T: Номинальная нагрузка 5 т, использует способ навигации 3D Laser SLAM+GPS+IMU, точность стыковки ±20 мм/±1°, время работы 26 ч, максимальная площадь территории 1 000 000 м², способ погрузки/разгрузки – ручной погрузчик или мостовой кран, поддерживает кастомизацию внешнего вида и грузового отсека.
LUNA 20T: Номинальная нагрузка 20 т, использует тот же способ навигации 3D Laser SLAM+GPS+IMU, что и LUNA 5T, точность стыковки ±30 мм/±1°, время работы 26 ч, максимальная площадь территории 1 000 000 м², способ погрузки/разгрузки – ручной погрузчик или мостовой кран, поддерживает кастомизацию внешнего вида и грузового отсека.
LUNA 30T: Номинальная нагрузка 30 т, использует способ навигации 3D Laser SLAM+GPS+IMU, точность стыковки ±30 мм/±1°, время работы 26 ч, максимальная площадь территории 1 000 000 м², способ погрузки/разгрузки – ручной погрузчик или мостовой кран, поддерживает кастомизацию внешнего вида и грузового отсека.
LUNA 5T: Номинальная нагрузка 5 т, использует способ навигации 3D Laser SLAM+GPS+IMU, точность стыковки ±20 мм/±1°, время работы 26 ч, максимальная площадь территории 1 000 000 м², способ погрузки/разгрузки – ручной погрузчик или мостовой кран, поддерживает кастомизацию внешнего вида и грузового отсека.
LUNA 20T: Номинальная нагрузка 20 т, использует тот же способ навигации 3D Laser SLAM+GPS+IMU, что и LUNA 5T, точность стыковки ±30 мм/±1°, время работы 26 ч, максимальная площадь территории 1 000 000 м², способ погрузки/разгрузки – ручной погрузчик или мостовой кран, поддерживает кастомизацию внешнего вида и грузового отсека.
LUNA 30T: Номинальная нагрузка 30 т, использует способ навигации 3D Laser SLAM+GPS+IMU, точность стыковки ±30 мм/±1°, время работы 26 ч, максимальная площадь территории 1 000 000 м², способ погрузки/разгрузки – ручной погрузчик или мостовой кран, поддерживает кастомизацию внешнего вида и грузового отсека.